公司簡介：

Ringfeder Power Transmission GmbH 是一家總部位于德國的公司，專門從事機械動力傳輸領域的產品研發(fā)、制造和銷售。該公司的產品主要包括聯軸器、鎖緊裝置和減震器等，廣泛應用于工業(yè)設備、機械工程、汽車和航空航天等領域。

 

Ringfeder Power Transmission GmbH 的產品以其高質量、可靠性和創(chuàng)新性而聞名，公司致力于為客戶提供定制化的解決方案，以滿足不同行業(yè)和應用的需求。

 

筒形聯軸器 TNK

 

TNK系列的高質量RINGFEDER桶形聯軸器（早期的TSCHAN TK）用于起重機和葫蘆，以最佳方式將齒輪箱的輸出軸與鋼絲繩卷筒連接起來。除扭矩外，還傳遞徑向載荷的其他應用領域包括升降平臺、平臺升降機和各種絞盤輸送機。RINGFEDER筒形聯軸器具有扭轉剛性，由于內蓋集成在法蘭中，因此易于組裝和維護，并有效補償軸向和角軸的不對中。它們通過插入圓形槽中的鋼筒滾輪正向傳遞扭矩，從而確保發(fā)生的徑向力的安全傳遞。外蓋采用特殊唇形密封，有效防止異物進入和潤滑劑泄漏。此外，集成的磨損指示器可實現簡單快速的狀態(tài)監(jiān)測。®®®

 

TNK TKVO

由高強度材料

制成的應用和性能優(yōu)化型

 

-18 尺寸

-施工符合SEB 666212

-孔徑d1： 20-440 毫米

-外徑 D： 250-850 mm

-總長度 L： 95-450 mm

-力矩TKmax的： 高達 815,000 Nm

-徑向載荷F拉德： 高達 490,000 N

 

優(yōu)勢

類型RINGFEDER TNK TKVO®是一種扭轉剛性筒體聯軸器，輪轂和外殼由高強度材料制成。集成在軸承座中的內圈采用極其緊湊的聯軸器設計，可實現快速簡便的組裝。該類型根據德國鋼鐵工業(yè)SEB 666212的鋼絲繩卷筒鉸鏈接頭操作表進行施工。

 

桶形聯軸器RINGFEDER TNK TKVO®由于以下特點，類型特別令人信服：

 

-扭轉剛性，補償角度和軸向不對中

-鋼輥傳遞扭矩

-與起重機起重裝置中的鋼絲繩卷筒進行標準化連接

-由于集成了內圈，簡化了筒形聯軸器的插入，減少了裝配工作量

-帶有磨損指示器，便于狀態(tài)監(jiān)測

-孔徑d1高達 440 mm（17.323 英寸）

-外徑 D 可達 850 mm （33.465英寸）

-傳遞扭矩TKmax的高達 815,000 牛米（601,113.11 英尺·磅）

-最大徑向載荷F拉德高達 490,000 N （110,118.68 lb）

 

描述和特點

筒形聯軸器由配備半圓形內齒的高強度材料制成的外殼和配備相同形狀的半圓形外齒的高強度材料制成的輪轂組成。鋼制滾筒插入到最終的圓形插座中，用作動力傳輸元件。集成在軸承座中的內蓋可以增加輪轂直徑，從而增加孔徑，并將滾筒軸向固定在滾筒上。在滾筒外部，軸向固定由一個固定環(huán)提供，該擋圈也由一個額外的推力環(huán)支撐。唇形密封件可防止異物進入或潤滑劑泄漏。

 

滾筒的彎曲形狀允許輪轂相對于殼體擺動，從而補償角度錯位。根據聯軸器尺寸的不同，在運行過程中可以容納 3 至 8 毫米（0.118 至 0.315 英寸）的軸向位移。扭矩通過殼體上的兩個載體表面及其加工到滾筒中的配合面?zhèn)鬟f。用于連接滾筒的螺釘便于扭矩傳遞。通過在輪轂和外殼中使用高強度材料，與早期的聯軸器類型相比，傳動能力可以顯著提高。

 

主要使用領域

-吊

-絞車

-傳送帶和系統

 

應用

桶式聯軸器用于物料搬運技術，特別是在起重機葫蘆中，以最小的軸向安裝空間將繩筒連接到齒輪箱輸出軸。在這種應用中，筒形聯軸器傳遞高扭矩和大徑向力，并充當接頭。因此，由于三點軸承，齒輪軸與葫蘆滾筒的剛性連接將導致靜態(tài)不確定的情況（圖 1）。在這種情況下，需要高質量的對齊。然而，不可避免的安裝誤差、鋼結構在載荷下的偏轉以及使用過程中發(fā)生的滾動軸承磨損會導致位置錯位，從而產生巨大的恢復力，必須由齒輪軸軸承吸收。交變彎曲應力會導致疲勞失效以及軸承和齒輪損壞。

 

為了避免這種風險，在減速機和鋼絲繩卷筒之間插入了桶形聯軸器，由于其特性，可以角度補償不對中。這種附加的接頭將三點軸承配置轉變?yōu)殪o態(tài)確定的傳動系，從而避免了與不對中相關的彎矩和約束力。

 

圖 2 顯示了葫蘆中桶形聯軸器的組裝?？紤]到聯軸器吸收軸向位移，從而充當浮動軸承，必須在滾筒軸的另一端提供球面滾子軸承作為定位軸承。

 

德國Ringfeder筒形聯軸器 TNK系列，主要用于起重機和葫蘆