偏好：

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> 平穩(wěn)啟動(dòng)> 精確的速度調(diào)節(jié)

>過載吸收
 

科技：

驅(qū)動(dòng)功率：45 至 2300 kW
 

選項(xiàng)：

皮帶輪安裝，快速排水閥，彈性聯(lián)軸器，齒形聯(lián)軸器

引言

Transfluid設(shè)計(jì)了KSL系列可變填充流體聯(lián)軸器，以克服由電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的中功率或高功率機(jī)器在啟動(dòng)和變速操作過程中遇到的困難。

工作操作

利用KSL非常簡單有效的原理實(shí)現(xiàn)了極其高效的性能。油，作為動(dòng)力介質(zhì)從油底殼泵送至液力耦合回路，最終通過一系列孔塞排回油底殼。

可變填充原理：

通過液壓速度轉(zhuǎn)換器控制聯(lián)軸器的進(jìn)料泵油流至工作回路，聯(lián)軸器工作回路內(nèi)發(fā)生變化，從而改變聯(lián)軸器的滑動(dòng)特性，從而顯著軟化啟動(dòng)

扭矩限制功能：

具有液力偶合器的所有相同優(yōu)點(diǎn)，可變填充排放型液力偶合器逐漸增加扭矩。

斷開

中斷進(jìn)入聯(lián)軸器的油流會(huì)清空工作回路，并斷開輸入和輸出。使用快速釋放閥可以加速斷開

總之，可以：

對(duì)于高慣性機(jī)器，啟動(dòng)加速時(shí)間長，最長可達(dá)幾分鐘。

用于裝載、卸載和維護(hù)的從動(dòng)機(jī)器的位置。

獲得多個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的順序啟動(dòng)。

調(diào)整或限制扭矩

斷開負(fù)載，即使電機(jī)運(yùn)行

用于輸送機(jī)，用于將張力降低到最低水平或以檢查速度運(yùn)行的可能性。

對(duì)于離心式機(jī)器，在5:1的范圍內(nèi)改變速度。

特點(diǎn)

軟起動(dòng)器

KSL工作回路逐漸充滿油，從空狀態(tài)變?yōu)闈M狀態(tài)。這種行為提供了極軟的控制啟動(dòng)，尤其是高慣性機(jī)械。KSL可變供油系統(tǒng)在爬坡過程中由液壓變速器控制，產(chǎn)生理想的軟起動(dòng)

準(zhǔn)確的速度變化：

通過手動(dòng)、手輪或遠(yuǎn)程信號(hào)操作，KSL始終保證操作員或控制系統(tǒng)要求的輸出速度精度。

減振：

KSL液力偶合器最重要的特性之一是其扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼效果，既保護(hù)從動(dòng)齒輪箱、風(fēng)扇或泵機(jī)械，也保護(hù)電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)。

過載保護(hù)：

這是一個(gè)流體耦合的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)用戶來說是一個(gè)很大的好處。通過安裝“快速釋放閥”，可以在幾秒內(nèi)將油從工作回路中排出，從而完全限制任何長時(shí)間過載，從而實(shí)現(xiàn)更大的保護(hù)。

高效率

與恒定填充型液力偶合器相比，KSL是一種非常有效的裝置，因?yàn)楣ぷ骰芈敷w積被控制在盡可能最大的水平，以保持非常小的滑移率。

軸迷宮密封：

這種類型的密封有助于KSL系列成為低維護(hù)機(jī)器。

輔助啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)：

在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的情況下，可以通過皮帶傳動(dòng)將輔助電動(dòng)機(jī)連接到KSL輸入軸，而不是使用星形三角起動(dòng)裝置等傳統(tǒng)系統(tǒng)，從而允許主電動(dòng)機(jī)在提供電壓之前加速到全速；這避免了任何不希望的電流峰值

易于維護(hù)：

由于其分體式外殼設(shè)計(jì)，可以在無需移動(dòng)電機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)或從動(dòng)機(jī)械的情況下拆除整個(gè)液力偶合器葉輪組件，從而節(jié)省了重新調(diào)整的需要和昂貴的停機(jī)時(shí)間

應(yīng)用

磨機(jī)、破碎機(jī)、輸送機(jī)、風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、離心機(jī)、混合器、發(fā)電機(jī)、船舶推進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

選擇

要正確選擇KSL，Transfluid需要知道以下數(shù)據(jù)：

電機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)類型、功率和速度

驅(qū)動(dòng)機(jī)械類型、功率、速度和慣性

輸出速度范圍

環(huán)境條件

冷卻水/空氣特性

組件配置（第6頁）

驅(qū)動(dòng)軸和從動(dòng)軸尺寸和公差

電機(jī)和儀表的可用電壓